搭伙现代起亚，Google将把地图服务植入到汽车导航中

紧随苹果与诺基亚的脚步，互联网巨头Google公司正寻求让自己的服务扩张至汽车行业。今天，这家公司宣布与韩国汽车制造商现代起亚集团建立合作伙伴关系，并将自家的地图与定位服务集成至后者的语音操控电子服务远程信息处理系统中（UVO）。Google的API将支持包括全新索伦托CUV车型的UVI系统，将为车主提供Turn-by-Turn的语音导航，并为他们推荐行驶地附近可能感兴趣的景点或餐馆等。事实上，起亚公司已推出了由自己完全独立开发的UVO应用，但讽刺地是，这款应用目前仅可供iOS用户使用。通过UVO应用，用户可将iPhone上的数据信息通过内置的“Send-to-Car”功能发送至索伦托的远程信息处理前系统中。另外，起亚方面称，Android版的UVO应用将会于2013年第2季度登陆Play Store。追溯至2008年，起亚公司曾与微软签署了一项长期协议，并计划让汽车实现声控功能。当时，两家公司承诺称将基于微软的Microsoft Auto软件平台研发产品以达成这一目标。时至今日，起亚与微软的共同努力并未付诸东流，因为UVO不但能够通过语音操控车内CD与MP3播放，而且还允许用户用免提方式接听电话、并通过语音录入进行短信回复与接收。另外，这项服务还能够学习用户的习惯，然后自动生成与用户习惯相近的服务菜单。此外，Google还宣布将与起亚的母公司现代开展合作。该公司计划将地图服务Google Maps集成至现代生产的汽车中。然而，我们目前还不清楚现代的哪些车型会被列入这一名单中。事实上，早在现代起亚之前，Google便已经与其他汽车制造商推出了类似服务，包括奥迪、戴姆勒和特斯拉（Tesla）在内的公司都采用了Google的数项服务。例如，奥迪将Google搜索、卫星服务与街景服务集成到了自己的数款车型中；而特斯拉则采取了完全不同的方式，并为Tesla Model S专门配置了一块17英寸的高分辨率触摸屏，以便能够为车主提供准确的地理数据以及实时的交通信息。今天，Google的这一举动也回击了诺基亚与苹果。2012年晚期，诺基亚宣布与包括宝马、梅塞德斯奔驰、大众汽车和现代公司等主流汽车制造商建立合作，并将该公司的Navteq服务植入到制造商们的车内系统中，以能够为车主提供位置与商业信息服务。另外，虽然苹果自主推出的地图服务屡遭诟病，但Siri的热潮还是没有挡住汽车制造商们的热情。去年早些时候，通用汽车宣布已与苹果公司达成战略合作伙伴，并成为第一家“吃螃蟹的公司”。文章来源：http://thenextweb.com/google/201 ... models/?fromcat=allTNW