还在为打车而烦恼？Click A Taxi让出租车主动找上面来

汽车呼叫服务应用市场竞争越发激烈，但Click A Taxi不惧众多强大的对手。今天它为了吸引客户、增强自身核心竞争力，宣布了几项重要的发展。Click A Taxi完成新一轮融资，获得150万美元资金。这笔资金将用于公司在西班牙、德国、澳大利亚、和瑞士的业务扩展。通过下面的数据你将知道Click A Taxi多受欢迎：公司提供的汽车呼叫服务已经在英国、瑞典、挪威、和丹麦等9个国家使用，覆盖范围内人数达到2.3亿。汽车呼叫服务已经泛滥成灾，想要在市场中生存就要满足不同的消费者需求，因此每家公司都各具特色。如Uber就像个贵族，用户通过它能得到高端车辆服务，价格当然也十分“高端”；Hailo和GetTaxi则显得更加大众化，它们的汽车服务来源于现有的黑人和黄种人租车公司；Lyft、SideCar、和Carpoooling则更注重于私家车辆分享，俗称“顺风车”。Click A Taxi的想法是取各家之所长，它为所有用户提供租车平台。公司为私人提供信息交流平台，同时也与各种租车公司合作。Click A Taxi就像是个汽车服务的大型百货，你能在这里得到价格低廉的“顺风车”、随叫随到的出租车、或是尊贵的高端车。Click A Taxi的使用非常简洁：用户通过应用的定位功能锁定自己的位置，之后在应用上选择目的地，并选择马上出发或是定时出发。如果用户选择了马上出发，将继续选择需要什么样的车（普通出租车或是豪华轿车）。之后只需要等几分钟，你的“私人司机”就会出现在面前。Click A Taxi作为乘客和出租车之间的中介角色，每次只收取不到0.5英镑的手续费。价格如此实在，可谓出门订车首选工具。国内怎么就没有这么个东西，出租车情况相信各大城市都大同小异：上下班或出租车交接班时间基本打不到车，还有就是火车站、汽车站出口拒载现象严重（如果你不是去很远的地方他们都不鸟你，态度极其恶劣）。每当你绝望地等车时，许多“黑车”会摇下车窗，并以近乎双倍的价格载你到底目的地。Click A Taxi的模式在中国可以不客气地说基本不可行。首先，城市客运基本属于政府垄断行业，想拥有自己的车队和政府竞争？一个正常的人都不会这么做。其次，就算一个傻子真的将这一切实现，并有用户开始使用了。很好，见证奇迹的时刻到了。以中国各大城市的人口来说，你可以看到应用地图上满满的红点。也许在路边就已经有拉不完的客人，又怎么能顾得上那些号召你的客户呢。这样一来，用户会认为这个应用完全没有用处，用户不满意自然而然就会被淘汰。终上所述，中国的出租车完全没有能力完成如此大人数的运载，无法带来优质的用户体验。想解决这个人口大国的交通问题，最重要的还是公共交通设施的建设，和道路交通规划的完善。或许在公共交通应用上想点办法能更受大众亲睐哟。文章来源：http://techcrunch.com/2012/11/15 ... ch+%28TechCrunch%29TechCrunch