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一个信联物流员工的自述
                                                          ——车队司机 刘圣国

我是一个信联物流的员工，这支由几个人经营的物流信息部发展到如今百号人的物流公司，与公司企业法人候总经理多年的艰苦创业，打拼努力是分不开的；如今这支若大的铁一般的团队，为推动我市的经济发展起到了积极的作用。
  在业内，我们的理念是“内修魅力，外树口碑，服务顾客至上”；正因如此被市政府和市民评为“信得过品牌民营企业”。这支队伍从无到有，从能力以及服务的提升，不难看出它不仅是一只即强大又活跃的团队；还是一个以“准，稳，快”为准则的知名品牌，一个以人性化的规章制度，合理性的工序流程，和良好的服务质量为基础的口碑品牌。
我们物流这项工作，是我市企业及百姓生活所需中必不可少的；我们要发挥多年来艰苦创业的好精神，总结并利用多年积累的经验，结合良好的工作作风，这样我们“信联”才能在
这块经济迸发的市场立于不败之地。总结过去，寻找现在，展望信联美好的明天，在此我为“信联”的发展提出以下建议仅供参考：
1.        车队物流接送货物短途运输，能否用公里数和趟数相结合，来计算控制发挥车辆及驾驶员工作中的能动性，积极性，保持淋漓不致的最佳状态，促使司机能主动出车率高，保养好车，爱护好车，每天能“稳，准，快”的接送货物，顺利完成任务。
2.        信联的一切都是由员工们自己点滴创造出来的，如何降低成本，这是一个至关重要的问题。在工作中泡沫，纸张，钉子和纸板这些易耗品的节约，常年的日积月累计算起来是一个客观的数字。特别是我们车辆接运陶瓷等易碎品，都应配备毯子和棉垫数块，放在车上随时接货备用。用完后司机每趟又重新整理好下趟备用。这是一种节约纸板的好方法。不妨试用看看。
3.        我们信联物流的货物装卸是服务中最前沿的工作，货物的接送和送达全靠此岗位。装卸工队伍不稳定如同进出的菜园门，随来即走，直接影响到我们工作中的服务质量和经济效益，这个问题我们为什么找不到适合点呢？
  以上是我来“信联”八个月来工作中的领悟和体会，每个员工都要以提倡并树立“信联是我家，我爱我的家”这种理念。这块平台就像一部品牌汽车，由车身，发动机，底盘，电路所组成，任何一处有障碍，我们的车行驶都困难；希望我们每个信联人都能按章办事，各尽所能，这样才能使我们的劳动付出带给我们美好的生活和可喜的报酬。
嘿！信联的员工们，我们一起努力吧，相信公司在不远的将来，在我们法人代表的带领下，它会成为我市民营企业中“Trust”托拉斯，为信联物流美好的明天而奋斗，幸福的生活，美好的前景正向我们招手。

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