圆通回应：上海业务影响最大 成本每天增加2万多元

        究竟为什么会出现货运违规的情况？此次处罚究竟会对圆通产生多大的影响？记者今天也就这一事件拨通了圆通速递上海转运中心的电话，圆通相关负责人就事件经过和影响进行了回应。来看记者发自上海的报道。对于为何没有对这两块锂电池进行正确分类登记，该负责人表示，是由于操作失误造成的。
                圆通速递副总裁杨新伟：一个由于高峰期可能货量比较大，在我们登记上呢可能有点失误造成的。这一块因为业务员他所有的开箱验视因为他的电板范围可能比较小，他的肉眼看去人工的话可能没看出来，导致了这个事情的发生。

　　该负责人表示，圆通上海公司主要是负责华东区范围内的航运业务，其他地区业务目前都是依托第三方来操作的，所以二级货运代理资质被注销后，对上海的业务影响是最大的，每天的成本可能要增加两万余元。

　　圆通速递副总裁杨新伟表示：上海一般来说一天的航空量是出港的话一百多吨，自有开单的话将近在60吨以上，如果通过第三方的话相应的成本上每公斤会增加到3毛5给第三方的操作费和开单费。两类资质这个专业术语上可能有点分歧，在它的意思上，因为这个两类资质是指直接面对航空公司开单的业务，不是说取缔了我们所有航空发件的业务。

　　圆通方面同时承诺，将对进一步加强安全管控和人员管理，以防该类事件再次发生。

　　圆通速递副总裁杨新伟：我们会迅速地对我们所有在安全管控环节上再去进行梳理，对我们所有的设备上、人员上跟业务员的揽收时各方面的培训会加强，会去提升。
               
               
               

               
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